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底盘检测部顺利完成悬架道路模拟台架试验开发

2017年01月06日 来源:

新年伊始,万象更新。送走满载收获的2016年,迎来充满希望的2017年。元旦节后上班第一天,公司检测中心底盘检测部悬架试验室完成了新研发的商用轻型车1/2悬架道路模拟台架试验包括城市道路、一般公路及山路典型工况的迭代工作,所有通道RMS误差和峰谷值误差均能控制在5%以内,标志着底盘检测部顺利完成商用轻型车1/2悬架道路模拟台架试验的开发!

     汽车在行驶过程中不断受到因路面不平而引起的路面冲击载荷,同时还受到转向侧向力、驱动力和制动力的作用,这些力随着时间不断发生变化,基于载荷谱的汽车零部件及系统耐久试验逐渐成为行业趋势。近两年来,公司底盘检测部结合院内课题《汽车关键零部件多轴耦合耐久性试验开发与应用》,先后建立了载荷谱采集及处理、等效载荷谱制作的能力;先后完成了乘用车摆臂两轴道路模拟台架试验、重型车车架四轴振动台架试验、乘用车转向节六轴道路模拟台架试验,并快速开拓市场,取得了较大的经济效益。此次商用轻型车1/2悬架道路模拟台架试验的成功研发,意味着公司底盘检测部汽车道路模拟试验体系趋于完善,在国内检测领域取得领先优势,对巩固和开拓高新技术检测市场具有积极的推动作用!


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